滇越铁路在法国殖民时期称云南铁路,在这仅有一米宽的铁轨上,云南人见到了西方现代工业文明的曙光,促进了云南现代文明的进程。它是中国铁路发展史乃至世界历史中珍贵的活文物、活标本和活化石。
而碧色寨更是滇越铁路全段中不可忽视的一站。碧色寨,一个既陌生又清新美丽的名字,似乎是一个距离今天的社会很遥远的地方。
曾几何时,它被称为“小巴黎”。希腊商人哥胪士兄弟开的哥胪士酒楼,是商人们闲暇时的好去处。这是一幢中西合璧的二层小楼,红瓦、黄墙,精巧、别致,紫藤、丁香爬满庭院。拾级登上小楼,可俯视碧色寨全景。
当年最繁荣时,有国内18个省,108个县的游民和商人,这个小火车站,每天商贾、洋人,人来人往,车水马龙,灯火辉煌,一笔笔交易在这繁荣浪漫的小码头进行着。个旧锡务公司、美孚石油公司、亚细亚水火油公司、加波公司等无数中外大公司在碧色寨建立了转运站,碧色寨大通公司是当时云南省最大的转运公司。
而今,碧色寨人去屋空,屋前杂草丛生,昔日的繁华不再,恍惚中给人以一种时空交错的感觉。
但我们忘不掉,忘不掉那虽宽仅米长却扣人心弦的铁轨;
忘不掉那虽日夜鸣笛却充满人情的小站;
忘不掉那虽异国风情却入乡随俗的哥胪士酒楼;
忘不掉那虽断壁残垣却屹立挺拔的大通旧址;
也忘不掉那风风雨雨中仍慢条斯理行驶在米轨上的小火车。
历史不能成为过去,为了铭记那曾经的辉煌,为了使历史不单仅存于脑海中,为了使历史能让人看到,看到不一样的历史,清韵紫陶搓泥执笔,匠心独运,以滇越铁路为主题,以碧色寨为主体,陶为纸,泥为墨,将滇越铁路碧色寨站那曾经辉煌的历史融于紫陶作品之中,鉴于史,载于陶,而能传于后。
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